ਮੁਅੱਤਲ ਕਲੈਪ

ਟਾਵਰ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਟਰ ਸਤਰਾਂ ਤੇ ਸਫੀਲਸ਼ਨ ਕਲੈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਟਾਵਰ ਉੱਤੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਟੋਰਟ 'ਤੇ ਲਟਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ . ਤੇ

ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਅੱਤਲ ਕਲੈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਖੱਬੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ, ਸੱਜੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ, ਫਾਸਟਿੰਗ ਪੇਚ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਕੁੱਟਮਾਰ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈਲ-ਡਾਉਨ ਡੱਬਾ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ

ਪੋਲ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਮਾਉਂਟ ਲਈ ਲੰਗਰ ਪੋਲਟਰ ਮਾਉਂਟੇਅਰ ਲਈ ਸਧਾਰਣ ਜਾਂ ਡਬਲ ਮਰੇ-ਐਂਡਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਲੈ ਕੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ {{1} ਤੇ ਸਧਾਰਣ ਜਾਂ ਡਬਲ ਮਰੇ-ਐਂਡਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਪੁੱਟ ਨਿਰਪੱਖ ਮੈਸੇਂਜਰ ਦੇ ਨਾਲ ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ ਐਲਵੀ-ਏਬੀਸੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਲਟਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ..} ਦੇ ਨਾਲ ਖੰਭਿਆਂ ਤੇ

ਸੀਐਸਐਚ ਅਤੇ ਐਕਸਸੀਜ਼ ਟਾਈਪ ਟਵਿਨ ਟੌਇਸਟਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਅ ਸਸਤਾ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ, ਜਿਸ ਨੂੰ 110 ਕਿਲੋ ਓਵਰਹੈੱਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਮੁੱਖ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਲੈਪ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ ਦੇ ਬਣੇ

ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਮੁਅੱਤਲ ਕਲੈਪ ਇੱਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਇਨਸੂਲੇਟਰਾਂ ਜਾਂ ਫਿਟਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਸਤਰ ਦੇ ਸਤਰ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫਿਟਿੰਗ ਹੈ.

ਪੀਸੀਪੀ ਸਸਪੀਸ਼ਨ ਕਲੈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਪੂਲਡ ਨਿਰਪੱਖ ਮੈਸੇਂਜਰ {{1} ਦੇ ਨਾਲ ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ ਐਲਵੀ-ਏਬੀਸੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਲਟਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਬੀਡੀ ਟਾਈਪ ਲਟਕਾਈ ਬਰੈਕਟ (ਮੁਅੱਤਲ ਕਲੈਪ) ਇਕ ਫਿਟਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਫਿਟਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖੰਭੇ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸ ਬਾਂਹ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ. {{0}.

ਬੀਵੀ-ਏਬੀਸੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬੇਅਰ ਮੈਸੇਂਜਰ ਨਾਲ ਐਲਵੀ-ਏਬੀਸੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਲਟਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਹੁੱਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਪਸ ਨੂੰ ਕੋਣ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ ਕੇਬਲ ਦੇ ਰਸਤੇ' ਤੇ 10 ਤੋਂ 20mm ਏਰੀਅਲ ਐਡੀਅਲ ਐੱਫ.

ਮੁਅੱਤਲ ਕਲਮ ਅਤੇ ਰੱਖਿਅਕ ਖਰਾਬ ਲੋਹੇ, ਕੋਟੀਟਰ-ਪਿੰਨ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹਨ, ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਸਟੀਲ {{1} ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹਨ:

ਮੁਅੱਤਲ ਕਲੈਪਸ ਨੂੰ ਇਨਸੂਲੇਟਰਾਂ '{0} ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਲੈਪਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ, ਗਰਮ ਡੁਬਕੀ ਗੈਲਵਾਹਰਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ . ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਬਣੇ ਹਨ