ਪਸ਼ੂ ਸਲੀਵ

ਬਿਮੈਟਲਿਕ ਬੋਲਡ ਮਿਡ ਸਪੈਨ ਸੰਯੁਕਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਨਸੂਲੇਟਡ ਤਾਰਾਂ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਫਰੇਸ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ-ਕੋਰਡ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨੂੰ . ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਸੰਦੀਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੰਪਰ ਕੁਨੈਕਟਰ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਮੀਕਰਨ {{{2} ਦੇ ਨਾਲ ਸੱਤਾ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ (ਆਇਰ ਪਲੱਗਿੰਗ) ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ oper (ਤੇਲ ਪਲੱਪਿੰਗ)

ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਰਿਪੇਅਰ ਸਲੀਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਫਿਟਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਜੁਪਰ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਦੋ ਬਾਂਬਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜੁਪਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਕਾਪਰ ਜੋੜ ਰਿਹਾ ਹੈ ਟਿ .ਬ ਟਿਨ ਪਲੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਚਾਲ ਚਲਣ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਇਰ ਡਿਸਟਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿਚ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.

ਇਹਨਾਂ ਸਲੀਵਜ਼ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਖਪਤਕਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਸਲੀਵਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਭਾਗ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਹਿੰਗੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਖਪਤਕਾਰ ਬਦਲਣ

ਏਸੀਐਚਆਰ ਲਈ ਸਪਲਿਕਿੰਗ ਸਲੀਵਜ਼ ਐਰੀਅਲ ਕੰਡਕਟਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ for 0} ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਮੱਧਨ ਦੇ ਮਿਡ ਸਪਿਕਲਿੰਗ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਲੀਵ ਗਰਮ ਡਿੱਪ ਗੈਲਵੈਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ .

ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸਪਲਿਕਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਤਾਪਮਾਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੰਡਕਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.